一、組織領(lǐng)導(dǎo)
        段成立秋季安全設(shè)備大檢查、大整修活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。
        領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在安調(diào)科，負(fù)責(zé)段“秋檢”日常工作，主任由安調(diào)科科長兼任。
        二、活動(dòng)安排
        第一階段（9月24日至9月28日）：為安排部署、調(diào)查摸底階段。各科室、各車間要結(jié)合當(dāng)前安全重點(diǎn)工作，突出重點(diǎn)，明確目標(biāo)，全面調(diào)查分析行車設(shè)備安全現(xiàn)狀，特別是要認(rèn)真分析暑運(yùn)以來行車設(shè)備安全出現(xiàn)的新情況、新問題，找出安全關(guān)鍵和薄弱環(huán)節(jié)，有針對(duì)性的安排整修工作，確保行車設(shè)備的安全。
        各車間在這一階段要召開“秋季”工作安排會(huì)議，布置“秋檢”工作，并組織對(duì)相關(guān)安全設(shè)備進(jìn)行檢查。
        第二階段（9月28日至10月15日）：為全面檢查整修階段。各科室、各車間要依據(jù)設(shè)備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)行車設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查和整修，建立設(shè)備安全和安全設(shè)備的問題庫，按照輕重緩急安排好有計(jì)劃的整修工作。
        各車間在這一階段要展開對(duì)所有的機(jī)車、車輛、線路、安全設(shè)備等主要行車設(shè)備一米不漏、一臺(tái)不漏、一處不漏地全面檢查登記。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，建立“秋季安全設(shè)備大檢查大整修問題庫”，研究制定和落實(shí)整改措施，開展設(shè)備大整修活動(dòng)。并于10月14日前按時(shí)上報(bào)《武漢橋工段秋季安全設(shè)備大檢查、大整修情況匯總表》（附件1）和《武漢橋工段秋季安全設(shè)備大檢查大整問題庫》（附件2）。
        “秋季安全設(shè)備大檢查大整修問題庫”分類為“線橋設(shè)備、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備、安全設(shè)備、保安設(shè)備、其它設(shè)備”等。
        線橋設(shè)備：主要是指正線和站專線的線路、道岔和橋涵設(shè)備，納入和上報(bào)的問題庫的線橋設(shè)備問題和病害，應(yīng)是超臨修的病害和危及人身行車安全的隱患。
        自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備：主要是指軌道車、中機(jī)等上線車輛。
        安全設(shè)備：主要是指行車監(jiān)控裝置（三項(xiàng)設(shè)備）、監(jiān)視器、報(bào)警設(shè)備、道口欄桿等保安設(shè)備。
        保安設(shè)備：主要是指對(duì)講機(jī)、電話、信號(hào)和防護(hù)用品等施工作業(yè)防護(hù)設(shè)備，安全帶、安全帽、防滑鞋等人身安全防護(hù)設(shè)備。
        其它設(shè)備：主要是指鍋爐及壓力容器，與行車有關(guān)的房屋、天橋、地道、站臺(tái)、雨棚等設(shè)施。
        第三階段（10月16日至10月20日）：為總結(jié)階段。各車間對(duì)“秋檢”工作進(jìn)行全面總結(jié)，并繼續(xù)開展設(shè)備大整修活動(dòng)。
        各車間于10月17日前將“秋檢”工作總結(jié)報(bào)安調(diào)科。安調(diào)科于10月18日前將全段工作總結(jié)報(bào)局工務(wù)處。
        三、有關(guān)要求
        1．各車間主任對(duì)“秋檢”工作要親自掛帥和組織，安全副主任具體負(fù)責(zé)，要全面分析排查本車間安全設(shè)備運(yùn)用狀況和管理情況，扎實(shí)開展“秋檢”工作，整體強(qiáng)化設(shè)備安全基礎(chǔ)，為運(yùn)輸安全打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為安全過冬做好充足儲(chǔ)備。
        2．“秋檢”工作要與安全大反思大檢查遺留問題整改及問題庫銷號(hào)相結(jié)合，嚴(yán)格按照“檢查、立項(xiàng)、整治、銷號(hào)”的程序，定人、定時(shí)、定責(zé)，逐一整修到位。對(duì)確需段協(xié)調(diào)解決的問題，要及時(shí)上報(bào)安調(diào)科。對(duì)危及行車和人身安全的隱患要采取超常力度進(jìn)行整治，限期解決，把隱患消滅在萌芽狀態(tài)；一時(shí)解決不了的問題，要采取過渡性保安措施，確保絕對(duì)安全。
        3．各科室及包保干部要加強(qiáng)檢查和督導(dǎo)，深入現(xiàn)場，對(duì)車間和包保班組開展“秋檢”的情況進(jìn)行檢查指導(dǎo)，對(duì)車間、班組上報(bào)段解決的問題，按照“先重點(diǎn)、后一般”的原則，集中人力、物力、財(cái)力，重點(diǎn)整修，確保逐個(gè)銷號(hào)。安調(diào)科及各專業(yè)部門要加強(qiáng)檢查督導(dǎo)，加大對(duì)設(shè)備隱患整改情況的追蹤力度，確保隱患整改到位。
        4．各車間及班組要要按照《技規(guī)》和《武漢鐵路局站區(qū)安全結(jié)合部管理辦法》（武鐵勞[2007]250號(hào)）的規(guī)定，認(rèn)真配合好對(duì)站場行車設(shè)備進(jìn)行聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整修，消除隱患。
        5．相關(guān)車間及班組要加強(qiáng)對(duì)行車有關(guān)的房屋、天橋、地道、站臺(tái)、雨棚等設(shè)施的檢查整修，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，確保設(shè)施狀態(tài)良好。同時(shí)，要高度重視鍋爐及壓力容器的檢驗(yàn)整修，軌道車和監(jiān)控車間要嚴(yán)格落實(shí)車輛看守制度，及時(shí)消除隱患，保證運(yùn)用絕對(duì)安全。
        6．各科室、各車間要將“秋檢”活動(dòng)與提速安全保障體系建設(shè)、安全基礎(chǔ)建設(shè)、安全生產(chǎn)隱患排查治理、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治等工作有機(jī)結(jié)合起來，統(tǒng)籌兼顧，相互促進(jìn)，確?；顒?dòng)取得實(shí)效。
        7．各車間及班組要認(rèn)真執(zhí)行“天窗”修管理制度，要根據(jù)設(shè)備實(shí)際情況及時(shí)提報(bào)“天窗”修計(jì)劃，加強(qiáng)組織，用好“天窗”點(diǎn)，充分利用“天窗”檢查整修設(shè)備，提高行車設(shè)備質(zhì)量。要加強(qiáng)施工現(xiàn)場監(jiān)控，確保行車安全和人身安全。
        8．安調(diào)科要加強(qiáng)“秋季”工作的檢查，對(duì)活動(dòng)開展不力、流于形式、效果不明顯的車間，要加大幫促力度。對(duì)責(zé)任不落實(shí)導(dǎo)致后果的，要嚴(yán)肅追究責(zé)任。10月份，將把各車間“秋檢”活動(dòng)開展情況作為安全質(zhì)量專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)考核的重要內(nèi)容，確保取得預(yù)期成效。