隨著用電峰谷差距的拉大，變壓器有載調(diào)壓開關每天調(diào)節(jié)次數(shù)日趨頻繁，對有載開關正常工作提出了更高要求。

為了提高有載調(diào)壓開關運行的安全性，現(xiàn)將曾遇到的一些問題和采取的措施介紹如下，以供參考。

1 正確使用測量儀器

有載開關波形測試儀的選擇很重要，一臺正常的波形測試儀，如果使用不當，就會在有載開關測試中產(chǎn)生誤導。如對不同的過渡電阻要設置不同的靈敏度，不然帶繞組測時會產(chǎn)生波形不能正常觸發(fā)而無波形或造成橋接波前移，第一過渡波很小或消失，前者可能誤判斷為斷線，后者誤判斷為開關切換異常。又如切換波形的時間在油中切換與在空氣中切換時間不同，前者總時間要多4～5 ms（和溫度有關），規(guī)程標準時間是指油中切換時間。
以河北精藝廠和保定研究所生產(chǎn)的有載分接開關測試儀為例，在使用上就有區(qū)別，前者應根據(jù)不同的過渡電阻用按鍵來選擇靈敏度，后者用上下翻鍵來控制橫軸和縱軸的放大功能。如使用不當，就不能獲得正確的切換波形和分離角數(shù)值。當對某臺儀器發(fā)生疑問時，可用另一臺來復核。

2 消除滑檔（連轉、連動）故障

當交流接觸器有剩磁不脫扣或程序開關故障或按鈕卡澀，電動機構分接操作可能一直轉到調(diào)壓方向的極限位置，最后由極限開關才能止動。處理方法是更換接觸器、中間繼電器。在無備品情況下，也可以增加接觸銜鐵的間隙，并去油污以減少吸合力。另外提高剎車功能和增加凸輪開口也有利于消除滑檔。另外，國產(chǎn)的剎車皮沾油后易變質發(fā)滑，可改用MR公司的就不怕油。用控制回路中增加接點的辦法來消除滑檔的辦法不可取，因有時反而增加故障幾率。
開關動作時，每切換一個分接檔位，過渡電阻就發(fā)熱，一個動作周期（一般3～6s）時間里電阻會因散熱而溫度下降。但在第一次切換后電阻還未完全冷卻之前，第二次又切換，由于連續(xù)切換，電阻內(nèi)的熱量將逐漸積累，溫度將越來越高。鎳鉻電阻絲的熔點為1400℃，但考慮不要因高溫使油分解，在電阻絲表面沉積炭化層，故最高允許溫度為600℃。如果廠家對電阻設計裕度較小，而切換過渡時間又較長，此時滑檔容易引發(fā)過渡回路故障，因此要及時處理滑檔，在每次吊芯時應檢測過渡電阻。避免因電阻絲連接線斷裂、過渡電阻銅絲頭脫落搭牢造成短路、電阻連接螺絲松動等故障引起過渡電阻阻值變化。

3 更換陳舊開關

以武義2號變?yōu)槔褂玫氖俏髯?989年產(chǎn)的D型有載調(diào)壓開關，屬已淘汰不生產(chǎn)的產(chǎn)品。產(chǎn)品說明書規(guī)定檢查周期為15000次，但1994年切換到7729次時發(fā)生快速槍機機構爪卡脫扣而形成慢切換，1994年換開關芯子（連槍機）后投運，1995年主變吊罩發(fā)現(xiàn)線圈變形，大修后1996年又換有載開關芯子（原芯子切換波形抖動且波長時間長而換直徑較大的芯子），至1999年12月發(fā)現(xiàn)主變油乙炔為7．8×10－6，經(jīng)檢查是開關絕緣筒體密封圈處滲漏。2000年1月在換密封圈時，順便吊芯測波形，用扳手進行手動切換波形試驗時，偶發(fā)性地產(chǎn)生了一次快速機構爪卡脫扣。該開關已切換7859次，與1994年發(fā)生脫扣7729次非常接近，說明此開關發(fā)生爪卡脫扣的次數(shù)已到（其他廠從未發(fā)生類似情況），因此決定將此開關換成仿M型開關。
在改造中，遇到開關安裝型式的選擇問題。對較大型變壓器，開關安裝型式都有箱頂式和鐘罩式之分（小型變壓器都是箱頂式）。因D型開關原是箱頂式，M型開關也有箱頂式，即絕緣筒法蘭直接安裝在鐘罩上，故絕緣筒法蘭較小。箱頂式密封較易處理，安裝簡單，但每次吊罩，需拆開關與繞組的所有引線和連接。而在這次換成仿M型開關是采用鐘罩式，其優(yōu)缺點剛好與箱頂式相反。即絕緣筒法蘭較大，吊罩時可擱在與主變軛鐵梁相連接的鐵件擱架上，開關頭部法蘭外圈下面法蘭面與鐘罩相連接（中間有密封墊），頭部法蘭下面的內(nèi)圈法蘭與絕緣筒法蘭間吊罩時螺絲可分開，開關頭部法蘭部分可隨鐘罩一起吊起（此時開關頂部箱蓋已拆去，芯子已抽去），絕緣筒擱在芯體鐵件擱架上，故不需拆開關與繞組連接引線。

4 防止切換開關切換失敗
從有載開關的原理可知，若切換開關不按指令切換，將會發(fā)生如下情況，例如：切換開關在單數(shù)側，選擇開關在2、3分接上，當開關向4分接轉換時，選擇開關由2轉到4，然后切換開關由單數(shù)倒向雙數(shù)。因切換開關不切換，選擇開關和電動機構雖然已到4分接，而開關實際上仍在3分接，如果是全自動操作，此時雖然已調(diào)一級電壓，但變壓器電壓未改變，必然再次操作開關向5分接變換。此時選擇開關從3分接向5分接預選，由于切換開關仍在單數(shù)側，選擇開關動觸頭離開定觸頭時，必然產(chǎn)生電弧。造成觸頭燒熔和主變跳閘。

若切換中途失敗，動觸頭停在中間位置，此時可能工作觸頭剛離開或另一工作觸頭尚未接觸，也可能橋接在兩過渡電阻的位置，造成過渡電阻中長時間通流，電阻絲過熱熔化，分解變壓器油產(chǎn)生大量氣體，沖破防爆膜或絕緣筒損壞，產(chǎn)生事故。切換過慢與切換失敗的后果相類似。
因此，必須按周期檢查各機件的工作狀態(tài)，檢查的部件有：主彈簧、回復彈簧，爪卡槍機機構，過死點釋放機構的各擺桿、連桿，撥盤撥釘有否磨損變形、槽輪槽口有否發(fā)毛、肖釘及各部件緊固是否正常，測試接觸電阻、過渡波形、過渡電阻等數(shù)值的正確性。
單個接觸電阻不應大于500μΩ，如開關為兩個觸頭串聯(lián)，則應不大于1000μΩ。
對復合式選切開關等，必要時還需作觸頭壓力測量，試驗時用彈簧稱或重量法碼把被測的觸頭逐漸拉開，直到與觸頭串聯(lián)的信號燈熄滅（或萬用表指示為零）或預先放入動定觸頭間的薄紙片（不大于0．1 mm）剛能抽出為止。測量3次取平均值。

5 結論

為了使有載調(diào)壓開關能安全運行，除了要選擇質量好的開關外，還要重視開關的安裝、運行、維護、管理、檢修，要按照《有載開關運行維修導則》、《有載分接開關試驗導則》、《有載調(diào)壓開關檢修規(guī)程》進行。特別是一些技術數(shù)據(jù)要符合規(guī)定，重點是過渡電阻測量、過渡波形測量、工作順序試驗、油化驗和密封試驗、氣體繼電器試驗、引線的安全凈距，必要時進行彈簧和觸頭壓力測量和二次絕緣電阻、加熱電阻、限位電阻測量和有關部分的耐壓，注意正確使用測量儀器和消除有關附件可能出現(xiàn)的隱患并注意偏移電壓不要過高（訂貨時注明加限位電阻）。檢修嚴格按周期進行，不但要注意電氣試驗合格、齊全，而且要仔細檢查各機件，沒有產(chǎn)生過度磨損、疲勞、松動、剝落、變形等異常情況，及時處理和更換。對已淘汰和老舊產(chǎn)品（包括開關本體、操動機構箱及其零件）要判斷可否繼續(xù)安全運行，及時進行更新?lián)Q代。