1 影響架空送電線路安全的主要因素
(1) 風(fēng)的影響。
導(dǎo)線、避雷線和桿塔受到風(fēng)力的作用，可能發(fā)生導(dǎo)線斷線、桿塔倒塌的事故，造成線路中斷送電。
(2) 冰(雪)的影響。
導(dǎo)線、避雷線、和桿塔上覆冰后，重力增加，也會(huì)引起斷線和桿塔倒塌事故；而且導(dǎo)線、避雷線上覆冰后，受風(fēng)面加大，使桿塔的受力隨著增加；以及當(dāng)脫冰不均勻時(shí)，導(dǎo)線和避雷線擺動(dòng)、跳動(dòng)等增加，均可加大導(dǎo)線斷線和桿塔倒塌的危險(xiǎn)性。
(3) 空氣溫度變化的影響。
氣溫不斷變化，使導(dǎo)線、避雷線熱漲冷縮，熱漲弧垂會(huì)增大下垂，冷縮則導(dǎo)線繃得緊一些弧垂減小，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)或施工質(zhì)量不良也會(huì)造成斷線事故。
(4) 雨的影響。
雨水會(huì)使絕緣子和桿塔因受潮漏電，也會(huì)導(dǎo)致山洪暴發(fā)，沖塌山坡土方，造成倒桿、倒塔事故。
(5) 雷擊的影響。
線路受到直接雷擊或線路附近受到雷擊時(shí)，導(dǎo)線上會(huì)因電磁感應(yīng)而產(chǎn)生過(guò)電壓，即大氣過(guò)電壓(外過(guò)電壓)，這個(gè)電壓往往高出線路相電壓2倍及以上，使線路絕緣遭到破壞引起事故，而且雷電還會(huì)沿導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)傳到變電所，造成變電所的設(shè)備損壞等。
(6) 污穢的影響。
近海地區(qū)的線路絕緣將受到鹽霧的襲擊，工業(yè)城市附近的電網(wǎng)絕緣受到尖埃煙灰、化工污染。當(dāng)污穢絕緣遇到惡劣氣象條件(如霧、毛毛雨、露水和冰雪等)，有可能在運(yùn)行電壓下引起絕緣網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致線路斷路器跳閘；此外，還能引起導(dǎo)線、避雷線、金具及桿塔上的金屬部分發(fā)生銹蝕，使桿塔逐漸失去原有的機(jī)械強(qiáng)度，接地引下線、地網(wǎng)、架空地線因銹斷而失去防雷能力，拉線、拉棒因銹蝕可能會(huì)造成桿塔傾倒，金具因銹蝕會(huì)造成導(dǎo)線失落等事故。
(7) 變電所對(duì)送電線路的停、送電，斷路器的拉開和合上的瞬間會(huì)產(chǎn)生操作過(guò)電壓(內(nèi)過(guò)電壓)，一般是線路相電壓的2倍多，更高時(shí)會(huì)使線路上的絕緣子受到損壞。
2 架空送電線路安全防范措施
(1) 防覆冰的措施。
在設(shè)計(jì)桿塔時(shí)，應(yīng)考慮到由于覆冰所形成的外加荷重。對(duì)經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重覆冰的地區(qū)，應(yīng)架設(shè)耐覆冰的線路，這種線路的桿塔機(jī)械強(qiáng)度大，檔柜較短，導(dǎo)致張力較小。為了避免碰線，導(dǎo)線應(yīng)采用水平排列的布置方法，并適當(dāng)?shù)丶哟髮?dǎo)線和避雷線之間的距離。
在選擇線路路徑時(shí)，應(yīng)注意避開冷、熱空氣的交匯處。在覆冰特別嚴(yán)重的地區(qū)，在運(yùn)行中還必須觀察導(dǎo)線上產(chǎn)生覆冰的情況，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵?。其方法有電流融解和機(jī)械打落法。
①電流融解法有兩種：一是用改變電力網(wǎng)的運(yùn)行方式來(lái)增大線路的負(fù)荷電流。二是將線路與導(dǎo)線斷開，并將線路的一端用導(dǎo)線將三相短接起來(lái)，另一端用特設(shè)的變壓器或發(fā)電機(jī)來(lái)供給短路電流。
②機(jī)械打落法有三種：一是從地面上向?qū)Ь€或避雷線上拋擲短木棍，打碎覆冰。也可用木或竹桿直接進(jìn)行敲打，但必須停電后進(jìn)行，如果停電困難，也可以用絕緣桿敲打覆冰。二是用木制套圈套在導(dǎo)線上，用繩子順著導(dǎo)線拉，便可消除覆冰。三是用滑車式除冰器來(lái)除冰。
機(jī)械除冰法的缺點(diǎn)是，一是必須停電進(jìn)行；二是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。采用機(jī)械除冰法，必須保證導(dǎo)線和避雷線不發(fā)生任何機(jī)械損壞。
(2) 防污染的措施。
首先要確定線路污穢的季節(jié)，根據(jù)歷年發(fā)生污穢事故的時(shí)間和當(dāng)時(shí)的氣候條件，找出事故與季節(jié)、天氣等因素的關(guān)系，從而確定線路容易污穢的季節(jié)，以便使防污工作在污穢季節(jié)之前完成。二是查清污穢性質(zhì)，每個(gè)季節(jié)架空線路所通過(guò)的環(huán)境不同，污穢性質(zhì)和嚴(yán)重程度也不同，對(duì)線路的危害也不同，所采取的措施也就不同。因此，查清污穢的性質(zhì)，是正確確定防污措施的重要工作。首先要測(cè)定絕緣子污穢等值的附鹽量。等值附鹽密度d0，是衡量絕緣子表面污穢導(dǎo)電能力的一個(gè)主要參數(shù)指標(biāo)，絕緣子單位表面附著污穢的嚴(yán)重程度為： d0=m(mg/cm2)/s
(1) 風(fēng)的影響。
導(dǎo)線、避雷線和桿塔受到風(fēng)力的作用，可能發(fā)生導(dǎo)線斷線、桿塔倒塌的事故，造成線路中斷送電。
(2) 冰(雪)的影響。
導(dǎo)線、避雷線、和桿塔上覆冰后，重力增加，也會(huì)引起斷線和桿塔倒塌事故；而且導(dǎo)線、避雷線上覆冰后，受風(fēng)面加大，使桿塔的受力隨著增加；以及當(dāng)脫冰不均勻時(shí)，導(dǎo)線和避雷線擺動(dòng)、跳動(dòng)等增加，均可加大導(dǎo)線斷線和桿塔倒塌的危險(xiǎn)性。
(3) 空氣溫度變化的影響。
氣溫不斷變化，使導(dǎo)線、避雷線熱漲冷縮，熱漲弧垂會(huì)增大下垂，冷縮則導(dǎo)線繃得緊一些弧垂減小，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)或施工質(zhì)量不良也會(huì)造成斷線事故。
(4) 雨的影響。
雨水會(huì)使絕緣子和桿塔因受潮漏電，也會(huì)導(dǎo)致山洪暴發(fā)，沖塌山坡土方，造成倒桿、倒塔事故。
(5) 雷擊的影響。
線路受到直接雷擊或線路附近受到雷擊時(shí)，導(dǎo)線上會(huì)因電磁感應(yīng)而產(chǎn)生過(guò)電壓，即大氣過(guò)電壓(外過(guò)電壓)，這個(gè)電壓往往高出線路相電壓2倍及以上，使線路絕緣遭到破壞引起事故，而且雷電還會(huì)沿導(dǎo)線運(yùn)動(dòng)傳到變電所，造成變電所的設(shè)備損壞等。
(6) 污穢的影響。
近海地區(qū)的線路絕緣將受到鹽霧的襲擊，工業(yè)城市附近的電網(wǎng)絕緣受到尖埃煙灰、化工污染。當(dāng)污穢絕緣遇到惡劣氣象條件(如霧、毛毛雨、露水和冰雪等)，有可能在運(yùn)行電壓下引起絕緣網(wǎng)絡(luò)，導(dǎo)致線路斷路器跳閘；此外，還能引起導(dǎo)線、避雷線、金具及桿塔上的金屬部分發(fā)生銹蝕，使桿塔逐漸失去原有的機(jī)械強(qiáng)度，接地引下線、地網(wǎng)、架空地線因銹斷而失去防雷能力，拉線、拉棒因銹蝕可能會(huì)造成桿塔傾倒，金具因銹蝕會(huì)造成導(dǎo)線失落等事故。
(7) 變電所對(duì)送電線路的停、送電，斷路器的拉開和合上的瞬間會(huì)產(chǎn)生操作過(guò)電壓(內(nèi)過(guò)電壓)，一般是線路相電壓的2倍多，更高時(shí)會(huì)使線路上的絕緣子受到損壞。
2 架空送電線路安全防范措施
(1) 防覆冰的措施。
在設(shè)計(jì)桿塔時(shí)，應(yīng)考慮到由于覆冰所形成的外加荷重。對(duì)經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重覆冰的地區(qū)，應(yīng)架設(shè)耐覆冰的線路，這種線路的桿塔機(jī)械強(qiáng)度大，檔柜較短，導(dǎo)致張力較小。為了避免碰線，導(dǎo)線應(yīng)采用水平排列的布置方法，并適當(dāng)?shù)丶哟髮?dǎo)線和避雷線之間的距離。
在選擇線路路徑時(shí)，應(yīng)注意避開冷、熱空氣的交匯處。在覆冰特別嚴(yán)重的地區(qū)，在運(yùn)行中還必須觀察導(dǎo)線上產(chǎn)生覆冰的情況，并采取適當(dāng)?shù)拇胧┘右韵?。其方法有電流融解和機(jī)械打落法。
①電流融解法有兩種：一是用改變電力網(wǎng)的運(yùn)行方式來(lái)增大線路的負(fù)荷電流。二是將線路與導(dǎo)線斷開，并將線路的一端用導(dǎo)線將三相短接起來(lái)，另一端用特設(shè)的變壓器或發(fā)電機(jī)來(lái)供給短路電流。
②機(jī)械打落法有三種：一是從地面上向?qū)Ь€或避雷線上拋擲短木棍，打碎覆冰。也可用木或竹桿直接進(jìn)行敲打，但必須停電后進(jìn)行，如果停電困難，也可以用絕緣桿敲打覆冰。二是用木制套圈套在導(dǎo)線上，用繩子順著導(dǎo)線拉，便可消除覆冰。三是用滑車式除冰器來(lái)除冰。
機(jī)械除冰法的缺點(diǎn)是，一是必須停電進(jìn)行；二是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。采用機(jī)械除冰法，必須保證導(dǎo)線和避雷線不發(fā)生任何機(jī)械損壞。
(2) 防污染的措施。
首先要確定線路污穢的季節(jié)，根據(jù)歷年發(fā)生污穢事故的時(shí)間和當(dāng)時(shí)的氣候條件，找出事故與季節(jié)、天氣等因素的關(guān)系，從而確定線路容易污穢的季節(jié)，以便使防污工作在污穢季節(jié)之前完成。二是查清污穢性質(zhì)，每個(gè)季節(jié)架空線路所通過(guò)的環(huán)境不同，污穢性質(zhì)和嚴(yán)重程度也不同，對(duì)線路的危害也不同，所采取的措施也就不同。因此，查清污穢的性質(zhì)，是正確確定防污措施的重要工作。首先要測(cè)定絕緣子污穢等值的附鹽量。等值附鹽密度d0，是衡量絕緣子表面污穢導(dǎo)電能力的一個(gè)主要參數(shù)指標(biāo)，絕緣子單位表面附著污穢的嚴(yán)重程度為： d0=m(mg/cm2)/s
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