近幾年的繼電保護事故通報中，由于漏拆、誤拆有關連線或漏退、誤投有關壓板，造成運行開關誤掉閘的現象時有發(fā)生。從各起事故中總結出，大部分原因是未認真執(zhí)行現場繼電保護安全措施票。下面對大同第二發(fā)電廠具體執(zhí)行繼電保護安全措施票的情況作一介紹。

　　1 繼電保護安全措施票的格式
　　繼電保護安全措施票的格式是參照《繼電保護和電網安全自動裝置現場工作保安規(guī)定》中的格式，并稍加改動而形成，主要在內容格式上和審批格式上有一些區(qū)別，見圖1。在安全措施內容填寫上把一個設備的各套保護所需做的安全措施分開(如圖1中的A，B，C……)，在審批上，增加了初審欄，車間專工、生產專工、安監(jiān)專工復審欄及審批欄。

　　2 繼電保護安全措施票的內容
　　措施票的內容是由具有豐富實踐經驗的班長、技術責任人及設備專責人根據所干工作的實際情況，對照圖紙資料，結合一次設備的運行方式制定的。在明確所做工作的具體內容及所需運行條件的基礎上，逐條列出保證安全地開展工作的措施，具體內容有：
　　(1)退相關裝置，標明退出原因，并指出具體操作順序；
　　(2)退保護開關及壓板，應寫明正確名稱及編號，指明操作順序；
　　(3)斷開跳閘回路，寫明正確回路標號及具體位置；
　　(4)交流回路相應措施，回路標號應事先核對，實際接線應與圖紙相符，并寫在措施票中，保證相關CT回路不能開路和PT回路不能短路。

　　3 繼電保護安全措施票的技術審批
　　在繼電保護安全措施票的審核中，制訂了各級審批程序。由設備專責人負責填寫，班長初審，車間專工、生產專工、安監(jiān)專工復審，總工程師或主管繼電保護的副總工程師批準，最后由車間主任(或副主任)簽發(fā)。這樣一個逐級審批，層層把關的管理機制，如發(fā)現措施票中有不清楚或錯誤的地方，在審核過程中就能加以改正。

　　4 繼電保護安全措施票的執(zhí)行與恢復
　　在工作前做安全措施時，認真對照已審批過的安全措施票逐條執(zhí)行，并在執(zhí)行欄打勾，工作結束后，恢復系統(tǒng)時，逐條在“恢復”欄打勾，如在執(zhí)行過程中有與實際不相符的，經核實后，在措施票上進行修改。

　　5 繼電保護安全措施票的修改與完善
　　將每一次工作制訂的各種措施票分門別類輸入微機，作為“標準措施票”，這樣既可以減少保護人員失誤的幾率，也節(jié)省了大量時間。在每次工作完后，措施票有改動的地方，在微機上也做相應的修改。由于設備的更新改造，已建立的設備措施票就不能適應改造后設備的要求，這就是說不能把一個設備的措施票，作為永久不變的、正確的措施票使用。在設備改造以后，要針對新設備再制訂新的標準措施票。
　　建立標準措施票后，也存在一定弊病，工作人員在每次春檢試驗及運行中的正常維護消缺中，只按“標準措施票”做措施。但由于一次運行方式或一次運行設備狀況有時會有所改變，具體的措施也會隨之有所變化。因此規(guī)定“標準措施票”只是作為下一次同一個設備工作的一個備忘措施票。每次工作前從微機中調出相應措施票，逐條核對措施內容，核對現場工作情況是否變化，如變化，則對相應部分進行修改，使其準確無誤，并重新簽字、審批，然后才能執(zhí)行。
　　幾年的保護工作使我們深刻體會到現場繼電保護安全措施票在工作中所發(fā)揮的安全保障作用，它能保證保護校驗、維護消缺工作的順利完成。在這幾年工作中，沒有出現過由于工作前所做措施不完善而發(fā)生的人員責任事故。