2009年2月9日，元霄節(jié)，晚21時許，159米的央視新址北配樓（央視文化中心）燃起沖天火柱，火勢迅速向下蔓延。首都消防出動27個中隊、85輛消防車、595人，經(jīng)過6個多小時艱難撲救，在付出1名消防員犧牲、6名消防員和1名群眾受傷的慘痛代價后，雖保住了文化中心大樓西側(cè)的演播大廳和北外立面，但整幢大樓外墻裝飾全部燒毀、內(nèi)部大范圍過火，所造成的損失已不可估量。同年3月8日，南京夫子廟地下商場突發(fā)火災(zāi)，雖經(jīng)證明只是虛驚一場，但兩起一大一小火災(zāi)無疑為生活在安定環(huán)境中的人們敲響了警鐘，也為消防人提出了新的課題，即如何成功撲救高層建筑及地下工程火災(zāi)。為此，認(rèn)真研究高層建筑火災(zāi)發(fā)生變化的特點和火災(zāi)撲救的難點項目，對于有效撲救高層建筑火災(zāi)，保衛(wèi)城市經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。下面，筆者就高層建筑、地下工程火災(zāi)撲救應(yīng)著重解決的幾個問題及相關(guān)對策提出一些淺顯的看法。

　　一、高層建筑、地下工程火災(zāi)的快速反應(yīng)問題

　　在實際戰(zhàn)斗中，消防部隊快速反應(yīng)主要體現(xiàn)在兩大難點。一是出救速度極限問題。假設(shè)某高層或地下建筑發(fā)生火災(zāi)，3分鐘后火災(zāi)報警系統(tǒng)發(fā)出警報，5分鐘后工作人員確認(rèn)火災(zāi)并報警，消防第一出動力量再于5分鐘后到達現(xiàn)場，用2分鐘簡要了解火場情況，隨后戰(zhàn)斗鋪開，至此，前后共耗時15分鐘。這15分鐘尚不包括火情偵查和到達著火點的時間，就已經(jīng)是消防部隊出救的極限速度。但火情是不等人的。高層建筑火災(zāi)在火災(zāi)燃燒的猛烈階段，熱煙氣在水平方向上的擴散速度為0.5-0.8米/秒；煙氣沿樓梯間等豎向的垂直擴散速度為3-4米/秒。500°C以上的熱煙所到之處，既會使可燃物起火而蔓延。加之樓層越高風(fēng)速越快（90米高處的風(fēng)速達15米/秒），在風(fēng)力作用下，著火物所需的氧氣供應(yīng)充分，火場熱對流加快，其“煙囪效應(yīng)”也隨之增強，燃燒愈來愈猛烈，火勢蔓延更為加快。而地下建筑可燃物質(zhì)數(shù)量多，燃燒值高，火災(zāi)荷載密度大大高于地面建筑（據(jù)統(tǒng)計，地下商業(yè)街的火災(zāi)荷載密度平均為100—200公斤/平方米），一旦發(fā)生火災(zāi)，火源點附近溫度可達1000℃，由此形成的高 溫?zé)熿F難以擴散，造成內(nèi)部壓力較大；地下建筑冷空氣的補充量又受到制約，使得著火建筑內(nèi)部溫度下降緩慢，極易形成“轟燃”。換言之，受出救速度極限影響，在消防第一力量到達現(xiàn)場后，高層建筑可能已經(jīng)形成立體燃燒，地下建筑可能已經(jīng)燒成了“悶罐”，此時再展開一系列戰(zhàn)斗行動，其難度和強度可想而知，戰(zhàn)斗行動成敗還不得而知。二是出救力量極限問題?？焖偌袃?yōu)勢兵力于火場，是成功撲救高層建筑、地下工程火災(zāi)的前提條件。因為此類火災(zāi)蔓延迅速，撲救困難，滅火用水量大，需要滅火車輛多。登高、照明、破拆、排煙車等都是必備車種。

　　當(dāng)指揮中心接到高層或地下建筑起火的報警后，指揮員在命令轄區(qū)中隊出動的同時，能否及時判斷出救力量的極限，立即一次性調(diào)集足夠的其他滅火力量趕赴火場，同時全勤指揮部應(yīng)立即出動，第一時間形成撲救火災(zāi)的優(yōu)勢力量，將決定滅火戰(zhàn)斗的成敗。三是首戰(zhàn)力量控制問題。首戰(zhàn)力量戰(zhàn)斗展開的成敗與否決定撲救的成敗。首戰(zhàn)力量到場迅速，在火災(zāi)初期階段迅速到達火點，采取果斷措施，是能夠?qū)⒒馂?zāi)就是消滅的。

　　高層建筑火災(zāi)沒有形成立體燃燒時，首戰(zhàn)中隊到場應(yīng)立即攜帶水帶、轉(zhuǎn)換接口，做好個人防護，使用消防電梯到達著火層下兩層，整理好裝備到達著火層利用固定設(shè)施展開戰(zhàn)斗，同時組織人員疏散。至于供水、向水泵結(jié)合器供水加壓等后續(xù)工作都應(yīng)該是增援力量做的事！地下建筑也是如此！

　　二、高層建筑、地下工程火災(zāi)的內(nèi)外偵查問題

　　火情偵察是成功撲救高層建筑和地下工程火災(zāi)的重要環(huán)節(jié)，要貫穿于滅火的全過程，以便給火場指揮決策提供現(xiàn)場依據(jù)。在高層建筑及地下工程火災(zāi)中面臨的偵查難題，一是進不去。高層建筑發(fā)生火災(zāi)后，登高是一個最大的難題。目前我們所采取的登高手段主要是借助內(nèi)外樓梯、消防電梯、天井窗口、外墻窗口、登高車等，條件好的也有使用直升飛機的。但在實際火災(zāi)中，高層建筑的封閉性及煙囪效應(yīng)造成樓內(nèi)溫度高、煙霧濃，上下通道往往被切斷，直接從內(nèi)樓梯、電梯上到燃燒層以上的樓層，難度相當(dāng)大。二是看不見。地下建筑發(fā)生火災(zāi)，物資和起火部位都在地下，只能從出入口看到火和煙，從地面?zhèn)刹觳坏轿黄鸹鸩课缓突饎萋忧闆r。即使能夠進入地下偵察，也由于煙大黑暗，不易準(zhǔn)確判斷起火部位、火勢蔓延方向和燃燒范圍及其他有關(guān)情況。滅火人員在火災(zāi)現(xiàn)場遇到這種情況，只能采用外部偵察和向知情人了解。高層建筑面臨著同樣的問題，即便進入到建筑物內(nèi)，通常情況下內(nèi)部到處都充滿了煙霧，能見度極低，進入走廊和封閉無光的房間里能見度幾乎為零，同時燃燒產(chǎn)生的熱量因散發(fā)不出致使燃燒區(qū)域或煙霧蔓延的路徑溫度很高，給火情偵查帶來很大困難。從以往相關(guān)火災(zāi)撲救情況來看，由于沒有深入地進行火情偵察，甚至只根據(jù)外部偵察的情況，就倉促上陣，盲目地射水，結(jié)果往往因戰(zhàn)術(shù)失誤，貽誤戰(zhàn)機，導(dǎo)致?lián)渚仁　?/p>