因20103工作面安裝，所有大型設(shè)備需要從副立井下放（包括支架），為確保大型設(shè)備的安全下放，特制定以下安全技術(shù)措施：
        一、由機(jī)電供應(yīng)科相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)全面負(fù)責(zé)，井上、下各一名安全員配合，礦調(diào)度指揮協(xié)調(diào)，機(jī)電隊(duì)、運(yùn)輸隊(duì)、安裝隊(duì)具體作業(yè)，把支架安全下放。
        二、下放時(shí)間：當(dāng)日  班：      -    
        三、地點(diǎn)：副立井
        四、下放支架前需提前1天對(duì)副立井上下各設(shè)施進(jìn)行一次全面的檢查和檢修，以保證下放支架時(shí)各種設(shè)施完好、安全運(yùn)行。檢查和檢修工作要做到以下幾個(gè)方面：
        1、認(rèn)真對(duì)主提繩檢測(cè)一遍，保證符合規(guī)程規(guī)定。
        2、認(rèn)真對(duì)副立井罐籠、井上下井架、井上下四角罐道及井筒設(shè)施進(jìn)行檢查，保證所有部件完好無(wú)變形，螺絲無(wú)松動(dòng)。
        3、認(rèn)真對(duì)滾筒及天輪進(jìn)行一次檢查，保證軸承完好，潤(rùn)滑油脂充足，保證繩槽深度符合規(guī)定。
        4、認(rèn)真檢查電機(jī)，保證碳刷不冒火，電機(jī)運(yùn)行時(shí)無(wú)異常響動(dòng)。
        5、認(rèn)真檢查液壓站、潤(rùn)滑站、盤型閘，保證各部件無(wú)漏油現(xiàn)象，盤型閘與閘盤之間間隙在1.5～2mm之間。
        6、認(rèn)真檢查各種保護(hù)，保證各種保護(hù)可靠動(dòng)作。
        7、認(rèn)真對(duì)大小罐頂各液壓缸打壓，保證四根鋼絲繩張力一樣。
        五、下放支架前的準(zhǔn)備工作：
        1、準(zhǔn)備好推拉支架和拉配重用的鋼絲繩、頂桿等物件。
        2、由           指揮協(xié)調(diào)，井底車場(chǎng)進(jìn)車道必須空開一副道，另一副道存放矸石車。
        3、井棚內(nèi)停放一輛內(nèi)燃機(jī)車，軌道上必須空開，準(zhǔn)備拉配重。
        4、把小罐提升到位后，摘掉罐簾，在配重車上掛好鋼絲繩，然后用內(nèi)燃機(jī)車把配重車?yán)M(jìn)小罐內(nèi)，并用木楔將四個(gè)輪打好掩。
        5、在井底把兩車矸石推進(jìn)大罐內(nèi)，上下就緒后，發(fā)送信號(hào)。
        6、絞車司機(jī)用“提大件”或“提人”檔位將大罐下放到位。
        7、將兩車矸石推出罐籠后，摘掉罐簾，然后通知井下由井筒維護(hù)工拉出井底搖臺(tái)下方的托罐裝置。
        8、拉好托罐裝置后，與井口聯(lián)系并向礦、科調(diào)度匯報(bào)，下放支架準(zhǔn)備工作就緒。
        六、下放支架：
        1、用內(nèi)燃機(jī)通過頂桿把支架頂?shù)焦藁\內(nèi)恰當(dāng)位置，支架延伸部分不得超過罐籠底部主體部分。
        2、支架前后拿枕木打好飛機(jī)頭，并用木楔把平板車四個(gè)輪打好掩。
        3、前后、左右檢查一遍，確認(rèn)完好無(wú)誤后，打信號(hào)下放大罐。
        4、絞車司機(jī)接到開車信號(hào)后用“提大件”或“提人”檔位下放支架。
        5、當(dāng)大罐下放快到位時(shí)，絞車降速緩慢下放。
        6、井下信號(hào)工看到大罐到位后，立即打停車信號(hào)。
        7、大罐全部拖放到井底托罐裝置上后停車。
        8、下放搖臺(tái)，打開安全門，拆除飛機(jī)頭，拿掉木楔，用充電車把支架從進(jìn)車道拉走。
        9、充電車錯(cuò)開道岔后，推兩矸石車進(jìn)入大罐內(nèi)，鎖定罐鏈，打好罐籠內(nèi)阻車器，關(guān)閉安全門、起搖臺(tái)、上提大罐。
        10、大罐到井口后，推出矸石車，再用內(nèi)燃機(jī)將支架推進(jìn)罐籠，如此下放第二、第三架………。
        七、安全防范措施：
        1、在下放大型設(shè)備時(shí)，由安全員負(fù)責(zé)把關(guān)，任何人不得有任何理由乘大罐籠上、下。
        2、小罐籠內(nèi)拉入配重后，兩罐重力偏差很大，大罐不得空上或空下。
        3、所打飛機(jī)頭、木楔必須安全可靠。
        4、所使用的頂桿、拉配重用的鋼絲繩必須安全可靠。
        5、所打的信號(hào)必須準(zhǔn)確無(wú)誤。
        6、絞車司機(jī)操作必須是一人操作，一人監(jiān)護(hù)，并由技術(shù)較好的具體操作。
        7、用內(nèi)燃機(jī)車推拉支架時(shí)，必須使用機(jī)車最低速度，且要求所使用的機(jī)車各部分良好，制動(dòng)部分安全可靠。
        8、礦調(diào)度及現(xiàn)場(chǎng)指揮必須發(fā)揮作用，協(xié)調(diào)當(dāng)班下放支架的所有事宜。
        9、支架出入罐籠過程中，嚴(yán)禁支架兩側(cè)有人。
        10、井上、井下安全員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)所。
        11、必須有一名本隊(duì)干部現(xiàn)場(chǎng)指揮作業(yè)。
        12、下放支架前，對(duì)各設(shè)施、設(shè)備必須進(jìn)行一次全面的檢查工作。
        13、下放支架時(shí)主提升機(jī)所使用的檔位必須是“提大件”或“提人”并且在減速點(diǎn)之前30米處提前開始手動(dòng)減速至2m/s以下。
        14、所有作業(yè)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。
        15、井口、井底推拉支架時(shí)其他人員必須避開5米以外。
        16、井口、井底信號(hào)工進(jìn)罐或出罐前要檢查支架的捆綁情況，確認(rèn)安全后，方可進(jìn)出罐。