１、下山在投入運(yùn)行前，必須在下山的上部及各岔道口安裝好安全門、道擋和信號(hào)裝置，保證正常使用。
２、下山運(yùn)輸使用足夠功率的絞車，絞車配備完好的鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、鉤頭、馬蹬，絞車打牢兩壓兩戧柱，保證生根穩(wěn)定，絞車開(kāi)關(guān)按鈕、剎把靈敏可靠，安全設(shè)施一應(yīng)具全。
３、絞車司機(jī)必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)，考試合格合格后方可擔(dān)任，嚴(yán)禁無(wú)證駕駛。
４、每班絞車運(yùn)行前，必須認(rèn)真檢查鋼絲繩的完好情況，不得有斷絲、嚴(yán)重扭曲、壓扁現(xiàn)象，斷絲較多超過(guò)規(guī)定必須更換，不得繼續(xù)使用。
５、每次絞車運(yùn)行前，必須檢查礦車與鋼絲繩、保險(xiǎn)繩的連接是否牢固，嚴(yán)防打滑，同時(shí)必須檢查各道岔情況，發(fā)現(xiàn)異常先處理后走鉤。
６、拉車時(shí)，必須一空一重或兩個(gè)空車，嚴(yán)禁超負(fù)荷運(yùn)行，嚴(yán)禁拉空鉤頭。
７、司機(jī)和掛鉤工要密切配合，絞車開(kāi)動(dòng)必須用信號(hào)聯(lián)系，信號(hào)未聽(tīng)清，絞車不得開(kāi)動(dòng)。
８、裝料時(shí)，材料一定要擺平放穩(wěn)，不得超寬超高，裝上車的料用繩子或鐵絲逐個(gè)固定到料車上。
９、料車?yán)街付ㄎ恢煤蠼g車剎把剎緊，等料車停穩(wěn)，將道擋關(guān)好，方可卸料，防止絞車剎把失靈，使料車滑下發(fā)生事故。
１０、上下運(yùn)行時(shí)，速度要適度，不得過(guò)快，防止掉道或撞壞設(shè)施，發(fā)生掉道時(shí)，要查明原因進(jìn)行處理。
１１、若中途發(fā)生掉道拿道時(shí)，所有人員不得上下，下方不得行人或站人，拿道人員站在料車的兩邊斜上方用棍子撬。
１２、拿好道后，拿道人員應(yīng)撤到安全地點(diǎn)發(fā)出信號(hào)之后方可重新啟動(dòng)絞車。
１３、絞車司機(jī)和維護(hù)工要班班檢查絞車和各零件及鉤頭的完好情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理，嚴(yán)禁絞車帶病運(yùn)行。
１４、機(jī)電和安監(jiān)等部門定期派專人對(duì)下山運(yùn)輸設(shè)施進(jìn)行檢查，及時(shí)提出整改意見(jiàn)，確保安全運(yùn)行。
１５、絞車走鉤前，要在通往軌道上山的各個(gè)通道口設(shè)好警戒，并且掛上“正在行車，嚴(yán)禁行人”的牌子，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車” 的制度。警戒人員距上山下口不得小于30m（掛鉤工除外），下山下口的信號(hào)應(yīng)放進(jìn)躲避洞內(nèi)掛 好鉤后信號(hào)工撤進(jìn)躲避洞內(nèi)打信號(hào)，絞車走鉤時(shí)，信號(hào)工不得走出躲避洞，嚴(yán)禁人員在下山內(nèi)打信號(hào)。
１６、上山下口平巷及上山上口與絞車之間的平巷嚴(yán)禁堆積任何材料，保證暢通，絞車走鉤時(shí)，整個(gè)下山內(nèi)和下部車場(chǎng)平巷不得有人。