為確保副斜井軌道運(yùn)輸作業(yè)安全、可靠，特制定本安全技術(shù)措施，要求相關(guān)單位和作業(yè)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格執(zhí)行。

概況：

1、副斜井傾角25^o，井筒斜長(zhǎng)687.35M落底至5#層甩車(chē)場(chǎng)，其中到1#層甩車(chē)場(chǎng)長(zhǎng)545.85M，到4#層總回風(fēng)巷聯(lián)巷口長(zhǎng)620.55M。

2、井口房?jī)?nèi)采用平車(chē)場(chǎng)布置形式，在井口房?jī)?nèi)通過(guò)一副對(duì)稱(chēng)道岔，將井筒內(nèi)的一條線(xiàn)路變?yōu)閮蓷l線(xiàn)路，其中一條空車(chē)線(xiàn)路（副道），線(xiàn)路（阻車(chē)器至摘鉤位置）長(zhǎng)為12米，一條重車(chē)線(xiàn)路（正道），線(xiàn)路（阻車(chē)器至摘鉤位置）長(zhǎng)為15米。

3、井筒內(nèi)鋪設(shè)600mm軌距、30kg/m軌道。一側(cè)設(shè)行人臺(tái)階及把手。

4、 副斜井采用單鉤串車(chē)提升，安裝一部JK3*2.2/31.5型單繩纏繞式單滾筒提升機(jī)，配套Z500-3A型直流電動(dòng)機(jī)。采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股優(yōu)質(zhì)鋼絲繩。

5、井筒內(nèi)共設(shè)置型號(hào)為ZDC30-2.0型斜巷跑車(chē)防護(hù)裝置六套。分別設(shè)置在井口變坡點(diǎn)下25米處、變坡點(diǎn)下152.47米處、變坡點(diǎn)下279.94米處、變坡點(diǎn)下407.41米處、變坡點(diǎn)下534.88米、變坡點(diǎn)下662.35米處。井口平車(chē)場(chǎng)共安設(shè)雙軌阻車(chē)器一套，自行設(shè)計(jì)長(zhǎng)閉式阻車(chē)器一套。

6、副斜井安裝TH-0.3/24礦用本安型控制顯示器三臺(tái)，分別安裝在副斜井信號(hào)房?jī)?nèi)、1#層甩車(chē)場(chǎng)、5#層甩車(chē)場(chǎng)。絞車(chē)房?jī)?nèi)操作臺(tái)型號(hào)為JKD-SZ-NT以及車(chē)房顯示器，負(fù)責(zé)副斜井信號(hào)工與車(chē)房?jī)?nèi)絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系。

7、井口平車(chē)場(chǎng)安裝兩部JD-1型調(diào)度絞車(chē)。

運(yùn)送物料規(guī)定：

?? 1、 根據(jù)礦方運(yùn)輸系統(tǒng)改造中的相關(guān)要求，運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)地面各區(qū)隊(duì)物料的裝車(chē)工作，并運(yùn)輸至指定地點(diǎn)卸車(chē)，運(yùn)輸線(xiàn)路由地面→副斜井→1#（5#）煤輔運(yùn)巷→各用料單位巷口。

??? 2、各用料單位至少提前一天將填好的物料申請(qǐng)單報(bào)運(yùn)輸區(qū)，將所下物料運(yùn)至井口，由運(yùn)輸區(qū)裝車(chē)，運(yùn)至用料單位指定地點(diǎn)。所裝物料不包括磚，沙，石，土類(lèi)似散料。運(yùn)至指定地點(diǎn)的小件物料，運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)卸車(chē)并碼放整齊，用料單位需簽字接收。大件物料交由用料單位簽字接車(chē)，并盡快返出空車(chē)。

1. 各機(jī)掘隊(duì)組地面下機(jī)組時(shí)，本機(jī)掘隊(duì)組負(fù)責(zé)將機(jī)組設(shè)備全部裝車(chē)，依次排序，運(yùn)輸區(qū)負(fù)責(zé)運(yùn)到指定地點(diǎn)后，由使用單位盡快卸車(chē)，不可長(zhǎng)時(shí)間積壓車(chē)輛。

?

4、斜巷絞車(chē)?yán)?chē)數(shù)量的計(jì)算

鋼絲繩的許用拉力

W =〔P/ g －q × L（Sinα+ f₂ Cosα）〕／（Sinα+ f₁ Cosα）　

式中：W －繩端載荷，既提升噸位，包括礦車(chē)自重和貨載重量，Kg

P? － 最大靜拉力，N

g － 重力加速度，取9.8m／ｓ^２

????? α －斜巷中產(chǎn)生最大拉力處的傾角，度

????? f₁ － 礦車(chē)在軌道上運(yùn)行時(shí)的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，無(wú)實(shí)測(cè)值時(shí)可取0.01～0.015

????? f₂ － 鋼絲繩在運(yùn)行中的實(shí)測(cè)阻力系數(shù)，無(wú)實(shí)測(cè)值時(shí)可取0.1～0.15????

q － 鋼絲繩單位長(zhǎng)度的重量

????? L － 斜巷中產(chǎn)生最大拉力處至滾筒切點(diǎn)的鋼絲繩長(zhǎng)度m

絞車(chē)?yán)?chē)數(shù)計(jì)算

鋼絲繩的許用拉力= P_破 /6.5=90×9.8/6.5=135.69KN>135KN(鋼絲繩安全系數(shù)取6.5)

所以P 取135KN

W =〔P/ g －q × L（Sinα+ f₂ Cosα）〕／（Sinα+ f₁ Cosα）

W= 〔135000/9.8－4.87× 687.35（Sin25⁰+ 0.15 Cos25⁰）〕／（Sin25⁰+ 0.015 Cos25⁰）

???? =27295.26Kg≈27.3T

綜上所述：我礦副斜井絞車(chē)?yán)?chē)數(shù)量規(guī)定為：使用1T礦車(chē)運(yùn)輸時(shí)，空車(chē)為一鉤六5車(chē)（5t<27.3t），重車(chē)（沙石、水泥、磚）為一鉤五4車(chē)(8t<27.3t)，平板車(chē)及方斗車(chē)運(yùn)輸時(shí)，空車(chē)為一鉤五車(chē)，重車(chē)為一鉤四車(chē)，火工品專(zhuān)用車(chē)輛為一鉤一車(chē)。運(yùn)輸支架時(shí)為一鉤一車(chē)(17.7t～27t<27.3t)。根據(jù)《晉煤檢（2014）0502-LJ-B0001》和《晉煤檢（2014）0502-LJ-B0025- B0026》檢驗(yàn)報(bào)告可知，運(yùn)輸時(shí)使用的插銷(xiāo)最大負(fù)荷為17.1T的二倍，運(yùn)輸時(shí)使用的三環(huán)鏈最大負(fù)荷為19.68T的二倍，上述礦車(chē)連接件符合掛車(chē)數(shù)量最大時(shí)負(fù)荷要求，在安全運(yùn)輸范圍內(nèi)。（注明：一列車(chē)含5輛1T礦車(chē)為最長(zhǎng)列車(chē)距離，長(zhǎng)度為10米，在安全摘鉤范圍內(nèi)。副斜井擋車(chē)網(wǎng)最小間距為30米）

5、運(yùn)輸大件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有安檢員、運(yùn)輸隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)和把鉤工對(duì)大件綁扎情況進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)絞車(chē)提升能力進(jìn)行核對(duì)，以及對(duì)大件綁車(chē)后的長(zhǎng)、寬、高、是否會(huì)毀壞巷道內(nèi)其他設(shè)備作出判斷，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁提升。（a.鋼軌、鐵梁、鐵柱、圓木、水管等長(zhǎng)物料采用平板車(chē)裝載，在物料與車(chē)體間位于兩碰頭200mm處擺放墊木，留好摘掛鉤時(shí)插入插銷(xiāo)的操作空間。墊木能承受物料的重量，寬度不得超出所使用車(chē)體寬度。整車(chē)裝載重量不得超過(guò)車(chē)輛最大裝載量，高度不得超過(guò)2米。裝車(chē)后重心與車(chē)體一致，前后平衡，左右不偏載。