化工生產(chǎn)中的開、停車包括基建完工后的第一次開車，正常生產(chǎn)中開、停車，特殊情況（事故）下突然停車，大、中修之后的開車等。

一、基建完工后的第一次開車
基建完工后的第一次開車，一般按四個階段進行：開車前的準備工作；單機試車；聯(lián)動試車；化工試車。下面分別予以簡單介紹。

1、開車前的準備工作
開車前的準備工作大致如下：（1）施工工程安裝完畢后的驗收工作；（2）開車所需原料、輔助原料、公用工程（水、電、汽等），以及生產(chǎn)所需物資的準備工作；（3）技術(shù)文件、設(shè)備圖紙及使用說明書和各專業(yè)的施工圖，崗位操作規(guī)程和試車文件的準備；（4）車間組織的健全，人員配備及考核工作；（5）核對配管、機械設(shè)備、儀表電氣、安全設(shè)施、閥門（試壓、密封、壓力級別、溫度、材質(zhì)、方向、開關(guān)狀態(tài)、開關(guān)靈活性等情況）、盲板和過濾網(wǎng)的最終檢查工作。

2、單機試車
此項目的是為了確認轉(zhuǎn)動和待動設(shè)備是否合格好用，是否符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范，如空氣壓縮機、制冷用氨壓縮機、離心式水泵和帶攪拌設(shè)備等。
單機試車是在不帶物料和無載荷情況下進行的。首先要斷開聯(lián)軸器，單獨開動電動機，運轉(zhuǎn)48h，觀察電動機是否發(fā)熱、振動，有無雜音，轉(zhuǎn)動方向是否正確等。當電動機試驗合格后，再和設(shè)備連接在一起進行試驗，一般也運轉(zhuǎn)48h（此項試驗應(yīng)以設(shè)備使用說明書或設(shè)計要求為依據(jù)）。在運轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)過細心觀察和儀表檢測，均達到設(shè)計要求時（如溫度、壓力、轉(zhuǎn)速等）即為合格。如在試車中發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)會同施工單位有關(guān)人員及時檢修，修好后重新試車，直到合格為止，試車時間不準累計。

3、聯(lián)動試車
聯(lián)動試車是用水、空氣或和生產(chǎn)物料相類似的其它介質(zhì)，代替生產(chǎn)物料所進行的一種模擬生產(chǎn)狀態(tài)的試車。目的是為了檢驗生產(chǎn)裝置連續(xù)通過物料的性能（當不能用水試車時，可改用介質(zhì)，如煤油等代替）。聯(lián)動試車時也可以給水進行加熱或降溫，觀察儀表是否能準確地指示出通過的流量、溫度和壓力等數(shù)據(jù)，以及設(shè)備的運轉(zhuǎn)是否正常等情況。
聯(lián)動試車能暴露出設(shè)計和安裝中的一些問題，在這些問題解決以后，再進行聯(lián)動試車，直至認為流程暢通為止。
聯(lián)動試車后要把水或煤油放空，并清洗干凈。

4、化工試車
當以上各項工作都完成后，則進入化工試車階段。化工試車是按照已制定的試車方案，在統(tǒng)一指揮下，按化工生產(chǎn)工序的前后順序進行，化工試車因生產(chǎn)類型的不同而各異。
綜上所述，一個化工生產(chǎn)裝置的開車是一個非常復(fù)雜也很重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)。開車的步驟并非一樣，要根據(jù)具體地區(qū)、部門的技術(shù)力量和經(jīng)驗，制定切實可行的開車方案。正常生產(chǎn)檢修后的開車和化工試車相似。

二、停車及停車后的處理
在化工生產(chǎn)中停車的方法與停車前的狀態(tài)有關(guān)，不同的狀態(tài)，停車的方法及停車后處理方法也就不同。一般有以下三種方式：
1、正常停車
生產(chǎn)進行到一段時間后，設(shè)備需要檢查或檢修進行的有計劃的停車，稱為正常停車。這種停車，是逐步減少物料的加入，直至完全停止加入，待所有物料反應(yīng)完畢后，開始處理設(shè)備內(nèi)剩余的物料，處理完畢后，停止供汽、供水，降溫降壓，最后停止轉(zhuǎn)動設(shè)備的運轉(zhuǎn)，使生產(chǎn)完全停止。
停車后，對某些需要進行檢修的設(shè)備，要用盲板切斷該設(shè)備上物料管線，以免可燃氣體、液體物料漏過而造成事故。檢修設(shè)備動火或進入設(shè)備內(nèi)檢查，要把其中的物料徹底清洗干凈，并經(jīng)過安全分析合格后方可進行。
2、局部緊急停車
生產(chǎn)過程中，在一些想象不到的特殊情況下的停車，稱為局部緊急停車。如某設(shè)備損壞、某部分電氣設(shè)備的電源發(fā)生故障、在某一個或多個儀表失靈等，都會造成生產(chǎn)裝置的局部緊急停車。
當這種情況發(fā)生時，應(yīng)立即通知前步工序采取緊急處理措施。把物料暫時儲存或向事故排放部分（如火炬、放空等）排放，并停止入料，轉(zhuǎn)入停車待生產(chǎn)的狀態(tài)（絕對不允許再向局部停車部分輸送物料，以免造成重大事故）。同時，立即通知下步工序，停止生產(chǎn)或處于待開車狀態(tài)。此時，應(yīng)積極搶修，排除故障。待停車原因消除后，應(yīng)按化工開車的程序恢復(fù)生產(chǎn)。
3、全面緊急停車
當生產(chǎn)過程中突然發(fā)生停電、停水、停汽或發(fā)生重大事故時，則要全面緊急停車。這種停車事前是不知道的，操作人員要盡力保護好設(shè)備，防止事故的發(fā)生和擴大。對有危險的設(shè)備，如高壓設(shè)備應(yīng)進行手動操作，以排出物料；對有凝固危險的物料要進行人工攪拌（如聚合釜的攪拌器可以人工推動，并使本崗位的閥門處于正常停車狀態(tài)）。
對于自動化程度較高的生產(chǎn)裝置，在車間內(nèi)備有緊急停車按鈕，并和關(guān)鍵閥門鎖在一起。當發(fā)生緊急停車時，操作人員一定要以最快的速度去按這個按鈕。為了防止全面緊急停車的發(fā)生，一般的化工廠均有備用電源。當?shù)谝浑娫磾嚯姇r，第二電源應(yīng)立即供電。
從上述可知，化工生產(chǎn)中的開、停車是一個很復(fù)雜的操作過程，且隨生產(chǎn)的品種和設(shè)備工藝的不同而有所差異，這部分內(nèi)容必須載入生產(chǎn)車間的崗位操作規(guī)程中。