2007年10月15日至2008年4月15日為冬季安全生產(chǎn)時間，為確保冬季安全生產(chǎn)，制定以下措施：
        1、崗位工人通過冬季安全教育，考核合格后方可上崗。
        2、認真巡回檢查，精細維護設備，不凍壞一臺設備，不凍一寸管線。
        3、上崗人員必須掌握一定的消防知識，對本崗位的消防重點和生產(chǎn)要害部位加強巡檢，消除隱患，做到冬季“八防”（防火、防爆、防凍、防滑、防工傷、防交通事故、防高空墜落、防石油氣中毒）。
        4、裝卸油車輛進站前必須出示空載，載重發(fā)票經(jīng)登記后由司機關上防火罩及通訊設備方可進站。
        5、車輛就位后立即熄火，由值班人員檢查鉛封，夾好接地鉗，無鉛封或鉛封不合格者拒絕卸油，并向調(diào)度或值班干部匯報。
        6、裝卸油工作必須由當班工人操作，司機不得擅自開關閥門，否則引起原油外流或火災事故，由司機全部負責。
        7、冬季稠油處理過程按照《王一站稠油處理相關規(guī)定》執(zhí)行。
        8、卸稠油時，油溫不低于60℃，輸油前對稠油必須先加熱打循環(huán)處理，再與油站流程崗聯(lián)系，輸完油后，應及時用熱水提壓掃線30min以上，油站流程崗見清水后方可停泵。
        9、若稠油罐車油溫過低油品卸不下來時，當班人員應先對罐車打鉛封，再拉到壓氣站用蒸汽升高油溫至75℃以上，拉回王一站，升溫過程中要保證鉛封完好，無鉛封或鉛封不合格者拒絕卸油，并向調(diào)度或值班干部匯報。
        10、稠油由門崗輸送至油站過程中，應注意泵壓及加熱爐進出口壓力變化情況。
        11、裝車線裝完油后，應及時掃線放空至卸油槽，見水后方可停掃。
        12、氣溫低于0℃時，清水閘門要長流水，消防栓要放空。
 

        修訂人:畢秀娟
        審核人:鄭志龍
        2007年10月1日